เพราะชาร์จเร็วขึ้นแถมประสิทธิภาพดีกว่าเดิม
Tesla ตัดสินใจใช้แบตเตอรี่ BYD เพราะชาร์จเร็วขึ้นแถมประสิทธิภาพดีกว่าเดิม
ในการทดสอบแบตเตอรี่ แบบใบมีด (Blade Battery) ของทาง BYD ที่นำมาใช้กับ Tesla Model Y รุ่นใหม่ ผลทดสอบออกมา ปรากฎว่า มีอัตราการชาร์จที่เร็วขึ้น และมีประสิทธิภาพที่ดีกว่าแบตเตอรี่ CATL LFP แบบเดิม
ทำไมต้อง Tesla อาจเลือกใช้ Blade Battery
อัตราการชาร์จแบตเตอรี่ของ BYD มีอัตราการชาร์จสูงสุด ใกล้เคียงกับแบตเตอรี่รุ่นเก่า แต่รักษาอัตราการชาร์จสูงสุดได้นานกว่าทำให้ระยะเวลาในการชาร์จน้อยลง ส่งผลให้แบตเตอรี่เต็มได้เร็วขึ้นกว่าเดิม
“แบตเตอรี่ Blade ชาร์จครั้งเดียววิ่งได้ที่ 505 กม. (NEDC) และการเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 4.6 วินาที” BYD กล่าว
“การติดตั้งแบตเตอรี่ Blade ของ BYD Tang ชาร์จจาก 30% ถึง 80% ของความจุเต็มในเวลา 30 นาทีที่สั้นอย่างน่าประทับใจ ด้วยกำลังไฟฟ้ากระแสตรง 110kW”
แต่ ยังมีอีกหลายปัจจัยที่มีผลต่อความเร็วและประสิทธิภาพในการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า EV ไม่ว่าจะเป็นอุณหภูมิ, อุปกรณ์ที่ใช้ในการชาร์จ และด้วยรูปทรงแบตเตอรี่แบบ Blade ของ BYD ที่มีพื้นที่ในการระบายความร้อนมากกว่า ก็อาจจะมีส่วนช่วยให้การชาร์จทำได้ดีกว่า
ผลออกมาดีแบบนี้ในอนาคตทาง เทสล่า จะเลือกเปลี่ยนมาใช้แบตเตอรี่ของ BYD หรือไม่ ต้องรอติดตามกันต่อไป
เพราะเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่พัฒนาขึ้นอย่างรวดเร็ว อีกไม่นานเราจะได้เห็นการปรับปรุงของพลังงาน ความเร็วในการชาร์จ และอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นอย่างมากในปีต่อๆ ไป อาจเปลี่ยนอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก
tags : reuters
